深圳地铁5号线是深圳市轨道交通网络中的重要线路，于2011年6月22日开通运营一期工程，2019年9月28日开通运营二期工程，标志色为紫色。线路全长47.393千米，共设34座车站，呈M形串联了罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区。
该线路西延工程自黄贝岭站延伸至大剧院站，全长2.88公里，设湖贝、东门、大剧院3座地下车站，其中大剧院站可与1号线、2-8号线换乘，串联东门、湖贝、大剧院三大商圈，首次实现5号线客流直达罗湖中心区，缓解黄贝岭枢纽压力。
大剧院站提炼戏曲表演中“水袖舞动”的意象为核心语言，通过紫橙渐变的线性元素塑造出富有韵律感的空间效果。
湖贝站以“展翅飞翔”的灵动形态为设计载体，通过重复序列组合，虚实体块穿插关系，形成整体空间视觉焦点。搭配富有科技感的灯光系统，让地下空间迸发蓬勃活力，打造兼具智慧质感与人文温度的出行场景。
东门站契合站厅站台一体的空间结构特征，采用裸装设计手法展现建筑空间本体，直观呈现“绽放”的设计核心，巧妙地嵌入智能灯光系统。
从深圳地铁5号线一期、二期至当前的5号线西延线，新葡的京集团8814检测站新材相继完成了5号线的全部阶段供货安装服务，并获得了业主的好评。从深圳首条地铁1号线(2004年12月28日开通)算起，新葡的京集团8814检测站新材已经为深圳地铁1-16号线项目提供装饰搪瓷钢板供货服务累计超过了35万平米，搪瓷钢板历经20多年的装饰搪瓷钢板饰面以其超强的无机硅酸盐釉质耐久使用性和历久弥新的特质已经从众多应用材料中凸显出来。保持装饰饰面长久如新是搪瓷材料显著的耐久性特点，不褪色、不变色、不失光，像钻石一样恒久不变……
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